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苏州金龙L4级无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝”上海国际车展全球首发

发布日期:2019-04-17 加入收藏点击:

       4月16日,2019上海国际车展开幕,苏州金龙海格客车携手中国汽车?#38469;?#30740;究中心、天津清源汽车共同签署无人驾驶电动巴士战略合作协议,并联合发布了三家共同研发的L4级量产无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝?#34180;?#20840;国政协副主席、致公党中央主席、中国科学?#38469;?#21327;会主席万钢等领导参观体验苏州金龙“深蓝”并与其合影留念。苏州金龙总经理黄书平、副总经理邱远红、总工程师李?#28023;?#20013;汽研副主任、清源汽车副董事长吴志新,清源汽车总?#31859;?#21018;、常务副总?#20204;f圣楷出席仪式。


 全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学?#38469;?#21327;会主席万钢(左二)与“深蓝”合影留念

L4级量产无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝”

       L4级 “深蓝”?#26009;?让科幻世界成为?#36136;?/strong>

       ?#38469;?#21019;新可?#28304;?#32473;我们?#35009;矗?#19968;次次登上热点的商业传奇,还是更安全的驾驶体验和更人性化的操作?而从长远?#32431;矗?#21482;有?#38469;?#19978;不断改革创新、更新迭代,才能保证企业持久的生命力和竞争力。因此在制造业中,一家优秀的企业必然具有强大的研发能力。

       在客车领域,苏州金龙海格客车就是一家不?#36132;黄?#36793;界,?#24179;际?#26497;限的客车企业。Pro-Blue“深蓝”应用国内首款车规级无人驾驶控制器、海格自主研发的底盘线控等核心?#38469;酰?#23637;示了中国商用车在“智能网联”?#38469;?#26041;面的最新成就。

       曾几何时,从远处自动驾驶而来的蝙蝠侠战车令人艳羡不已,《机械公?#23567;?#20013;的威尔?史密斯驾驶着智能汽车与智脑对话的场景也令人大呼过瘾。毋庸置疑,科幻电影中的这些充满未来感的情节激发着人们的想象。随着时间的推移、科技的进步,无人驾驶?#38469;?#24050;经日趋成熟,在上海国际车展期间,苏州金龙海格客车的Pro-Blue“深蓝”让这一切成为?#36136;怠?/span>


 苏州金龙海格客车与中汽研、清源汽车达成三方战略合作

       Pro-Blue“深蓝”不但可在景区环线、高档房地产展区、自动驾驶示范城市规定区域、展馆等场景内应用,未来,Pro-Blue“深蓝”无人驾驶汽车还将在中国汽车?#38469;?#30740;究中心智能网联示范区进行示范运营,为中汽研关于无人驾驶汽车的标准制定提供数据依据。

       智能网联  “深蓝”浑身“黑科技”

       出于对用户体验的极大热情和深入思考,苏州金龙海格客车将巴士变得似乎不再那么冰冷,而是有情?#26657;?#26377;温度,本次?#26009;?#30340;这辆Pro-Blue“深蓝?#20445;?#36710;身长宽高分别为4330*2060*2630mm,7个座椅,最大载客量14人,可谓是集高安全、高科技、高性能于一体,搭载了和C919大飞机同一供应商的全铝车身、?#26469;?#21516;步电机驱动、电子液压助力转向系?#22330;P68防水等级、独立空气悬架等数十项安全可靠的配置。尤其?#26723;?#19968;提的是,“深蓝”搭载液压双回路制动系?#24120;?#37197;备了前后盘式制动器,还具备ESC线控制动、驱动电机?#26680;?#36741;助制动、机械手柄式紧急制动、拉索式EPB驻车制动,形成了制动安全的全面保障。


 苏州金龙海格客车与中汽研、清源汽车达成三方战略合作

       在智能使用功能和人性化设?#21697;?#38754;,苏州金龙海格客车也想的非常周到。车辆搭载了空调远程控制、乘客门远程控制、无线充电、电子驻车、前后挡风玻璃除霜、触摸显示屏多媒体系?#36710;?#19968;应俱全。不得不说,苏州金龙海格客车凭借着热情、认真、?#38469;?#21644;对用户体验的理解,开始改变行业里?#20999;?#29992;户可能没有注意到这些”的观念和细节。

       另外,苏州金龙海格客车的无人驾驶控制器是主要针对无人驾驶应用而设计的综合处理计算?#25945;ǎ?#20855;备计算能力强、运行功耗低和装置空间小等优点。可以实现毫秒级的传输时延,可实现智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确停靠、路口通?#23567;?#36710;路协同等功能,具备批量运营的能力。

       厚积薄发 七大核心?#38469;躋的?#39046;先

       想要知道苏州金龙海格客车为?#35009;从?#26377;如此实力,首?#28909;?#25105;们把?#20302;防?#22238;到过去,?#32431;此?#25152;做的努力吧。 2010年开始,海格发布G-BOS智慧运营系?#24120;?#24320;启中国商用车车联网元年,引领商用车进入智慧运营新时代,目前,G-BOS累计装车数量达14万辆,在全国超2000多家客户应用,积累了广泛的用户基础,收集了大量的人、车、线路、运营场景大数据,这些大数据是最宝贵的智能网联应用场景化数据。2014年,海格发布“云战略?#20445;?strong>海格云”开启道路客运移动互联时代。?#28304;?#20026;基础,海格客车?#20013;?#36827;行智能网联自动驾驶?#38469;?#26041;面的潜心研究,掌握核心科技,并获得智能客车相关专利70余项,其中发明专利10项......历史,不只是昨天过去的事情,内有其深意,并指向未来!


 与会?#20266;?#20307;验无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝”

       有人曾说,靠营销的公司迟早要还?#38469;?#30340;债,而对于无人驾驶?#38469;?#32780;言,苏州金龙海格客车凭借着数年如一日的态度专注于核心?#38469;?#30340;研发与制作,其中拥有的七大核心?#38469;?#21253;括:安全?#38469;酢?#39640;精?#20154;?#20887;余底盘线控?#38469;酢?#22810;传感器融合?#38469;酢?#35268;划决策控制?#38469;酢?#36710;规级超计算能力智能控制?#25945;ā?#22522;于5G通讯的LTE-V2X车联网?#38469;?#21644;海格云控?#25945;ā?/span>

       这七大核心?#38469;?#26159;无人驾驶巴士商业化的根本保障,其功能?#37319;?#26159;强大。无论是设置人工接管为最高优先级决策?#38469;?#30340;海格智能网联,还是可以实现厘米级高精度定位的多传感器融合?#38469;酰?#20134;或者是基于5G通讯的LTE-V2X车联网?#38469;酰?#23427;们搭配苏州金龙海格客车独有的G-BOS、T-BOX系统和海格云,可以实现车联网+大数据+?#30772;教?#30340;完美结合。将人、车、路协同,利用AI?#38469;?#36827;行实时分析,消除了调度员和车辆在行驶中存在的盲区,能够最大程度消除安全隐患。

       未?#32431;?#26399;  不断进化的苏州金龙海格客车?#26723;?#26399;待

       对于汽车?#38469;?#19982;安全的?#38469;酰?#27809;有企?#30340;?#22815;绝对全面的领先,更重要的可能是均衡,而均衡的落?#35834;?#23601;是满足市场和用户的需求。这本身同样需要?#37117;?#35748;真的?#38469;?#20998;析。本次?#26009;?#30340;海格L4级无人驾驶巴士“深蓝”预示着我国无人驾驶巴士在?#38469;?#19978;达到了新高度,向全面商业化?#33268;?#20986;了重要一步。
       海格客车让人们走向无人驾驶和绿色生活的过程中,增加了无限的自信。未来,“深蓝”将携更多黑科技不?#31995;?#35206;行业?#29616;?#25104;为为人们开启未来之门的触手,苏州金龙海格客车揣着这样一个美好的愿望,重点关注5G和北斗卫星定位导航系?#36710;燃际?#30340;研发及应用,?#20013;?#23545;车载感知融合?#38469;?#21450;算法、算力、深度学习等计算?#25945;?#20248;化进行研究。在未知的未来朝着这个方向坚定地走下去,在无数的可能性中?#19994;?#21487;以抵达的未来,相信这一天已经不远了……

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